La Chine dévoile un vérin hydraulique géant, un jalon pour l’indépendance en génie maritime

Le paysage industriel chinois a franchi une nouvelle étape ce mardi 22 octobre avec la présentation d'un vérin hydraulique hors norme.

Un colosse d’ingénierie dévoilé

Avec ses 28 mètres de long et 2 mètres de diamètre, il se positionne comme le plus grand au monde.

Conçu par la China Communications Construction Company (CCCC), cet équipement monumental est destiné à équiper un navire de battage de pieux, actuellement en construction, et capable de soulever jusqu’à 5 000 tonnes, soit l’équivalent de mille éléphants adultes.

Une avancée stratégique pour la Chine

L’introduction de ce vérin représente une avancée significative pour la Chine, lui permettant de diminuer sa dépendance envers les fournisseurs occidentaux tels que l’allemand Bosch Rexroth et l’américain Parker Hannifin Corporation.

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La China Communications Construction Company espère non seulement répondre aux besoins internes mais également capter une partie du marché des vérins hydrauliques, un secteur qui représentait 15 milliards de dollars en 2023.

Impact sur l’économie maritime

La mise en service de ce vérin pourrait catalyser la production chinoise dans le domaine du génie maritime, un secteur en pleine expansion et dont la croissance dépasse celle du PIB national.

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En fournissant des outils cruciaux pour la construction d’infrastructures telles que les fermes éoliennes offshore, la Chine renforce ses capacités dans les énergies propres, tout en ciblant la neutralité carbone pour 2060.

Implications globales

Cette innovation ne se limite pas à un progrès technique, elle est aussi un vecteur stratégique pour la Chine dans sa quête d’autonomie et de leadership technologique global.

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Comme le souligne un expert du secteur,

« L’indépendance technologique et la capacité de production autonome sont essentielles pour les ambitions maritimes et environnementales de la Chine. »

Voici une liste des principales caractéristiques du vérin :

  • Longueur : 28 mètres
  • Diamètre : 2 mètres
  • Capacité de levage : 5 000 tonnes

L’impact de ce développement se ressentira non seulement sur les marchés internationaux du génie maritime mais influencera également les politiques industrielles et environnementales à l’échelle mondiale. Un pas de géant pour la Chine dans le domaine de l’ingénierie maritime et des technologies propres, qui redéfinit les contours de la compétition internationale et place le pays à la avant-garde de l’innovation industrielle.

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