Un retrait de permis de conduire pour les seniors : à partir de quel âge ?

La sécurité sur nos routes est une préoccupation constante.

La sécurité routière à l’épreuve du vieillissement

Alors que la population vieillit, la question se pose : devons-nous reconsidérer les règles de conduite pour les seniors ?

Actuellement, il n’existe pas de limite d’âge pour conduire tant que les règles sont respectées. Toutefois, l’augmentation de l’espérance de vie pousse à s’interroger sur les risques potentiels que cela implique.

Des réformes envisagées pour garantir la sécurité

À travers l’Europe, des voix s’élèvent pour réclamer une révision du système. Certains législateurs suggèrent l’introduction d’examens médicaux périodiques pour évaluer si les conducteurs âgés sont toujours aptes à conduire en toute sécurité.

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Cette proposition vise à limiter les accidents et à prendre conscience des restrictions que l’âge peut entraîner. Mais peut-elle vraiment être la solution ?

Controverses et opinions publiques

Le débat sur cette réforme est loin de faire l’unanimité. Des associations de défense des automobilistes s’opposent fermement à l’idée de restrictions supplémentaires basées uniquement sur l’âge, tant que les règles de conduite sont respectées.

Il « carjack » un homme à la sortie d’une boite de nuit, il se fait retrouver grâce à Snapchat

Par contre, une enquête Ifop révèle que 59% des Français seraient favorables à des examens réguliers pour les seniors, indiquant une possible ouverture au changement de la part de l’opinion publique.

Équité et risques de stigmatisation

Il est essentiel d’éviter toute stigmatisation des conducteurs âgés tout en cherchant à protéger l’ensemble des usagers de la route. Patrick Mirouse, président de l’ECF, met en garde contre des décisions hâtives et discriminatoires basées uniquement sur l’âge.

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Il est crucial de trouver un juste milieu qui respecte les droits individuels tout en assurant la sécurité routière. Ce défi continue de susciter un débat passionnant et nécessaire.

Voici quelques points clés qui alimentent ce débat :

  • Pro réforme : Diminution des risques d’accidents avec des conducteurs âgés.
  • Pro réforme : Adaptation aux défis du vieillissement de la population.
  • Contre réforme : Risque de stigmatisation des personnes âgées.
  • Contre réforme : Questions sur la violation des droits individuels.

Patrick Mirouse rappelle : « La sécurité de tous sur nos routes est une priorité, mais elle ne doit pas conduire à des décisions injustes ou discriminatoires envers nos aînés. »

Le dialogue sur ce sujet est essentiel. À mesure que notre population continue de vieillir, la question du permis de conduire pour les seniors ne fera qu’accroître en complexité et en urgence. Trouver des solutions équilibrées est impératif pour notre société qui évolue rapidement.

151 avis sur « Un retrait de permis de conduire pour les seniors : à partir de quel âge ? »

    • 90 ans pas avant du moment que la conduite est respecté par apport du code de la route, il vaudrait avant cela s’occuper des sans permis, sans assurance, rodéo sur la route sur les trottoirs ,l’alcool, la drogue, il y a beaucoup de priorité avant de s’occuper des personnes âgées

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    • A partir de 80 ans tester les capacités mais indamissible de nous retirer le permis on l’as eu as vie pourquoi toujours copier sur les autres pays vous les ministres et autre du gouvernement ça ne vous gêne pas vous avez des chauffeurs as votre disposition
      Et as cite de ça vous permettez as des jeunes as 17 ans d’avoir le permis alors qui sont mineurs qu’elle est la vrai loi en France
      On est bon as être au rébut pour vous les personnes âgées
      J’ai 69 ans et je conduis bien j’ai toujours mes points donc je ne vois pas pourquoi débattre sur le sujet vous n’êtes pas juste et si jamais il y aurait faute d’une personne âgée alors retirer le permis sur le champ on ‘as pas as payer pour tout le monde

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    • S il y devait y avoir un examen de santé pour continuer à conduire nous casson notre liberté
      Par contre le gouvernement devrait plus réfléchir sur toute les personnes qui conduisse à l âge légal car une fois qui son le permis il invente leur propre code de la route il fon n importe quoi
      Et en us il y a de plus en plus de personnes avec leur téléphone portable en main ✋️ et il se permette de vous crayonné et souvent ces la qu’il y a des accidents et la vitesse j en parle même pas
      Et je parle de sa car tout les jours je vois des irresponsable hommes et femmes qui se prennent pour les invincibles de la route

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    • c’est aussi une question de lucidité et de responsabilité personnelle
      je ne conduis plus sur autoroute,je ne m’y sens pas à l’aise et je ne veux prendre de risque ni pour moi ni pour les autres
      en revanche , aucun PB sur les routes nationales ou secondaires,sur lesquelles je me sens parfaitement , à l’aise!!!

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    • c’est aussi une question de lucidité et de responsabilité personnelle
      je ne conduis plus sur autoroute,je ne m’y sens pas à l’aise et je ne veux pren
      dre de risque ni pour moi ni pour les autres
      en revanche , aucun PB sur les routes nationales ou secondaires,sur lesquelles je me sens parfaitement , à l’aise!!!

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    • La plupart des personnes âgées s’arrêtent de conduire d’eux même quand ils en ont plus les capacités. Maintenant mettre un âge pour s’arrêter de conduire est stupide, certains sont des dangers à 60 ans et même avant ! et d’autres conduisent très bien à 85 ans !!! Il faut juste du bon sens ….

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    • Il n’y a aucune raison de priver les seniors de leur droit à conduire leur véhicule tant que ceux ci sont considérés comme  » conducteur sans problème » ( il suffit de se rapprocher de leur assureur pour connaître leur profil ).
      Ce serait une atteinte à la liberté individuelle…..
      Que l’on s’occupe de régler déjà les problemes existants générés par les »irrespectueux du code de la route » et des drogués qui sont sûrement plus dangereux que les seniors « sur les routes.
      Bien sûr, le contrôle médical a son importance….

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    • Quand la personne se rend compte que c’est plus possible.On prend trop les aînés pour des débris.on le sait les jeunes qui parlent de nous ne vieillirons jamais !!

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    • Quel âge as tu pour approuver cela n oublie pas que toi aussi tu auras un certain âge et tu comprendra l argumentation et le reflet de cette injustice

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    • Vraiment discriminatoire on laisse conduire un gosse de 14 ans une voiture electrique, on donne le permis à un moment de 17 ans êtes vous conscient de cela c est incohérent.

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    • Entièrement d’accord, ce n’est pas une question d’âge mais de comportements inappropriés générateurs d’incidents plus ou moins graves.

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    • J’ai 84 ans, je pense que c’est une décision personnelle. Moi je viens de vendre mon véhicule, j’ai peur de provoquer un accident. J’ai été très fragilisé par une hosp de + 30 jours mon soucis c’est le malaise imprévu.

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    • Les jeunes sont tout aussi dangereux avec la drogue et l alcool arrêtons dépenser que les seniors sont plus dangereux que d’autres conducteurs

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    • Bonjour je suis senoir et je ne suis pas d accord permis depuis 1976 un seul accident non responsable,tout ceux qui roulent sans permis sans assurances sans contrôle technique sous l emprise des drogues et de l alcool en toute impunité qui sont dangereux

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    • Sortant de boîte drogué alcoolisé vous ne pensez pas qu’ils sont plus dangereux alors que les seniors respecte le code de la route cela n est pas toujours le cas de certains délinquants et autres

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    • je suis de votre avis
      je pense que les vieux gênent j en fais partie
      je pense que toutes les personnes âgées sont suivies par un médecin généraliste
      comme moi mon mari si le médecin voit notre incapacité de conduire il peut le faire enlever mais tant qu on peut conduire laisser nous en paix
      nous on conduit plus le soir
      si on est invité on vient nous chercher
      bonne journée

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    • Les séniors provoquent beaucoup moins d accidents mortels que les jeunes conducteurs, certes ils roulent souvent moins vite et agacent peut-être mais les faits sont là. Évidemment il y aura toujours quelques exceptions mais arrêtons de se faire manipuler comme cela

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    • Il faut piquer les vieux à leur naissance ! J’ai 77 ans, j’ai toujours conduit et sur de longues distances.. depuis 1 an j’aimerai savoir sur la Loire Atlantique et la Vendée, vu le nombre de morts qu’il y a, combien de jeunes sont morts sur ces routes.. toutes les semaines dans le journal local, on nous annonce des accidents avec des jeunes et on va nous dire que ce sont les anciens qui les créés.. ça me révolte.. on fera comment à la campagne ?

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    • pour les test ,je suis d’accord , exemple depuis 1 ans je ne conduisais plus ,car j’avais peur de provoquer un accident vu ma vue ,j’ai pris la décision d’être opéré de la catarate , maintenant j’ai 10/10 à chaque oeil et je reprends ma voiture sans problème,il faut savoir s’arrête quand ont ne peut plus conduire, c’est mon avis.j’ai plus de 70ans

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  1. Permis en 1968
    Jamais un seul accident
    Ne boit pas , ne fume pas
    Alors, Pourrez-Vous faire mieux ?
    Si vous commenciez par punir les vrai coupables de délits !

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    • J’ai passé mon permis en 1959 j’ ai 84ans je ne bois pas je ne fume pas et je conduis une voiture automatique j’ ai jamais eu d accident de ma faute a part d s accrochage de tôle de circulation

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  2. J ai 59 ans et je trouve cela révoltant on conduit mieux qu eux. Tous ces jeunes sans permis alcooliques, drogués , à faire des rodéos en ville . Qu il remédie d abord à ces problèmes au lieu d emmerder les vieux !!! Qui respecte les lois et le code de la route. Honteux ce gouvernement. Et tout ces grosses têtes incompétents quel monde de pire en pire !!!

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  3. Et pourquoi pas la même chose pour les gros ? Les nains, les noirs, les grands parce que plus c’est grand plus c’est con, les blondes !!! Les albinos, les cancéreux…

    Non, il faut faire simple ! Faire payer une taxe pour avoir le droit de conduire, lol

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  4. Avant de stigmatiser Les seniors, ils faudrait revoir l’état des routes qui a mon avis est 50% la cause des accidents . Mais sa reviendrai trop cher à l’état et aux communes, alors on tape sur les seniors.

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  5. Bien vu.
    J’ai 76 ans et j’ai eu tellement de fracassées dans ma jeunesse,que maintenant,je pense être un très bon con ducteur pas con comme certains d’jeunes  » qui ne voient rien » 😇

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  6. Bonjour, je constate que les anciens ne respecte pas le passage piéton et par ailleurs, faite contrôler tous les anciens qui sortent des concours de belote, tarot et autres jeux dans la journée, les wee-kends, vous allez pas être déçu, il y en à même qui sont retraité gendarmerie, police et autres qui ressortent pas clair et qui prennent le volant, vérifier par vous et on en reparlera..

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    • Je conduis depuis 1963 et j’ai 85 ans. Jamais un accident et j’ai besoin de ma voiture quotidienement. Pour moi de conduire ma voiture c’est d’etre libre.

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  7. je pense que c’est pas une question d âge,il y a des personnes qui sont des mauvais conducteurs ou conductrices depuis toujours (des imprudents, c’est dans leurs habitudes)ils changeront pas avec une visite médicale ! mais après 60 ans sachez que si vous avez le permis transport en commun la visite médicale est obligatoire ! 36€ payer par l employeur ou vous même si vous êtes en intérim (c’est mon cas! ) ceci dit je pense que c’est un début (santé)pour la sécurité au volant , après il faut admettre de laisser le volant si les réflexes et la mémoire ne sont plus au top! c’est dur…

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  8. j’ai 75ans . j’ai eu un Avc l’année dernière. Et après contrôle de mes aptitudes. j’ai le droit de conduire. J’ai mes 12 points. je conduit depuis 1970. j’ai parcouru toute la France, est les pays frôntaliers. je n’ai jamais eu d’accident.

    Maintenant j’ai une assurance petit trajets . Je gère mes besoins. Je n’ai pas besoin d’une loi pour s’avoir conduiconduire. Que chacun s’occupe de balayer devant sa porte avant de critiquer les personnes âgées.

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  9. ok pour des visites médicales mais pas de restrictions il y a des conducteurs âgés de 18 a 65 ans qui roulent bourrés ou schooter tous les jours et qui ne se font jamais arrêtés et même si ils se font arrêter la justice ils roulent sans permis

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  10. On cherche toujours un prétexte pour embêter le monde mais on s attaque pas à la réalité c est plus facile de pénaliser les seigneurs que de courir derrière l alcoolisme l les excès de vitesse a200 km heure pas à 30 ou à 50km heures on arrête les gentil on laisse courir les autres il y à aucune jogique

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    • jean François deletre . j’ai 70 ans je conduit depuis 1974 jamais d’accident je ne bois pas fume pas et je suis prof de sport que faite vous pour mon cas .je vois beaucoup de jeunes qui font n’importe quoi avec des bolides et quand je regarde la presse il y a plus de jeunes que de seniors. quand je me vois au volant je me demande si j’ai mon âge et je conduit comme un jeûne voir mieux alors laisser les seniors vivre svp .

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  11. Sur quoi s’appuie t on pour dire cela?
    Entre les jeunes fous de vitesse avec peu d’expérience de conduite et l’alcoolémie…
    Que l’on publie les sources d’accidents. Je ne suis pas persuadé que les personnes âgées arrivent en tête !

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  12. article artisans et insultant, en oublans plusieurs points et notamment la nécessité d’aider les personnes auxquelles ont auraient retirées (volées) le permis pour aux minimum la livraison des courses car même si les personnes âgées ont des transport en commun à proximités ils ont plus de m1l à porter et en plus il parait qu’il y aurait des gens qui n’habitent pas à paris.
    le permis est un social!
    les jeunes ont plus d’accidents et pourtant on a abaissé l’âge du permis il devrait plutôt être où le nombre de mort est moins élevés

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