Impact des nouvelles lois sur les seniors conducteurs
Avec l’augmentation des déficits cognitifs et physiques liés à l’âge, ces changements législatifs visent à augmenter la sécurité routière.
Des études montrent que les capacités de réaction et d’attention diminuent avec l’âge, ce qui peut affecter la conduite.
En réponse, des pays comme l’Italie, le Portugal, et d’autres en Europe ont instauré des tests d’aptitude obligatoires pour les conducteurs âgés de 70 ans et plus.
Les tests d’aptitude : une nouvelle norme pour les seniors
Ces tests évaluent divers aspects tels que les réflexes, la vision et la capacité de concentration.
Si les résultats sont satisfaisants, le senior peut continuer à conduire. Dans le cas contraire, des restrictions peuvent être appliquées, allant jusqu’à l’interdiction de conduire.
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En Italie, par exemple, les conducteurs de plus de 70 ans doivent passer une évaluation médicale tous les deux ans pour conserver leur permis. Cette mesure vise à garantir que seuls les individus aptes sont au volant, réduisant ainsi les risques d’accidents.
Comparaison avec la France : une approche plus souple
À l’opposé, en France, le permis de conduire est renouvelé tous les 15 ans sans tests d’aptitude obligatoires, se contentant d’une mise à jour de la photo et des informations personnelles. Cela soulève des questions sur l’efficacité de la surveillance des capacités de conduite des seniors.
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Toutefois, la Sécurité routière française encourage les autoévaluations et propose des cours de remise à niveau pour aider les seniors à rester à jour avec les règles de la route et améliorer leur sécurité au volant.
Options pour les seniors ayant des difficultés de conduite
Pour ceux qui se sentent moins confiants ou dont les compétences ont décliné, plusieurs options s’offrent à eux.
Des cours de remise à niveau spécifiquement conçus pour les seniors sont disponibles et peuvent être une ressource précieuse pour rafraîchir leurs connaissances et compétences.
Les seniors peuvent aussi choisir de passer volontairement des tests médicaux pour évaluer leur aptitude à la conduite. Ceux-ci peuvent aider à prendre des décisions éclairées concernant leur aptitude à conduire en toute sécurité.
- Tests d’aptitude périodiques dans plusieurs pays
- Renouvellement du permis tous les 15 ans en France sans tests obligatoires
- Cours de remise à niveau disponibles pour les seniors
- Évaluations médicales volontaires comme option
« La sécurité sur nos routes est primordiale, et ajuster les règles de conduite pour les seniors est une étape cruciale pour protéger tous les usagers de la route. » – Extrait d’une étude sur la sécurité routière.
Alors que certains pays optent pour des mesures strictes en imposant des tests d’aptitude pour les seniors, d’autres, comme la France, adoptent une approche plus modérée. Quelle que soit la méthode choisie, l’objectif reste le même : garantir que tous les conducteurs, quel que soit leur âge, puissent conduire en toute sécurité et efficacement.
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Est-ce vraiment juste d’interdire totalement aux seniors de conduire après 70 ans? Chaque personne vieillit différemment. 😕
pour certains et certaines
mou j ai 72 ans et je fais toujours des courses de cotés et des rallyes regionals
alors je suis déjà mort
Non.Tout dépend des personnes de l’état médical. Une visite tous les 2 ans voir même tous les ans peut être avec un avis médical du généraliste qui suis ces patients pourquoi pas !!
Est ce vous qui allez régler les frais très élevés de ces contrôles médicaux superflus ?
Car lorsque l’on vieillit, on connait parfaitement ses problèmes pour ceux qui en ont !
Et la sagesse qu’on les ainés font que d’eux même, ils ne conduisent plus.
Alors pourquoi vouloir faire des textes législatifs imbuvables pour les séniors qui sont plus raisonnables que rédacteurs.
parlons des vieux
moi je vais vous citer un » vieux ‘ conducteur de bus à 88 ans qui passe les test obligatoires pour les conducteurs de bus et ..qui conduit toujours! ( sans parler du peu de sérieux des contrôles dixit un autre conducteur de car)
alors Mrs les bien pensants commencez a balayer devant votre porte
Absolument. Cette manière d’isoler les personnes d’un certain âge me révulse. Pendant ce temps les drogués prennent le volant sans problème.
Je pense que c’est une bonne mesure pour la sécurité de tous. Les capacités de réaction ne sont vraiment plus les mêmes à cet âge.
La connerie humaine me donne une idée de l’infini
tout d’abord merci bonne soirée savary
Oui je pense
avec l’âge et les milliers de Kms je respecte plus les autres.Vous devez y repenser monsieur le penseur amicalement
Lorsque l’on voit le comportement des automobilistes affublés du fameux « À » d’apprentis conducteur, on s’aperçoit que ce sont plutôt les jeunes qui prennent le plus de risques sur la route et en font prendre aux autres usagers; sans parler des conducteurs sous l’emprise de la drogue ou de l’alcool qui ne se trouvent pas particulièrement parmi les seniors…
Ce n’est pas parce que certains ont pris des mesures discriminantes ô l’encontre des conducteurs senior que l’on est obligé de reproduire les mêmes âneries..
J’ai 72ans. J’ai accompli plus de 2 millions de kms au volant de voitures rapides. Je suis en bonne santé et extrêmement concentré sur la route (pas de radio, pas de conversation, pas de téléphone ni SMS au volant, toujours un œil à l’avant, à l’arrière et sur les côtés, je ne « collé » jamais le véhicule qui me précède…) j’emprunte régulièrement les autoroutes allemandes avec l’aiguille du compteur bien au-delà des 200km/h comme beaucoup d’autres conducteurs allemands entraînés et au volant de voitures conçues pour cet usage..
bravo je suis du même avis j ai 70ans et aucun accident
exactement ,l âge n est pas forcément le problème, des tas de jeunes conduisent comme des fous ,musique distrayant, pas de clignotant ,tel à la main …
Je confirme que les anciens ne sont pas plus dangereux que les autres sinon moins. Je peux le prouver par des exemples concrets et pas des statistiques qui peuvent être bidons.
Je vais avoir 81 ans mais ne conduit plus depuis 5ans jugeant que la conduite est dangereuse dans le pays où je me trouve actuellement et pourtant j’ai parcouru toute l’Europe, conduit au Moyen-Orient, en Chine, à Cuba etc.. plusieurs millions de km avec en tout et pour tout 3 PV (trois) dans toute ma vie.
Par contre des fêtards imbibés de drogue ou d’alcool, j’en ai vu plus d’un en tant que secouriste…et ils n’avaient pas attendu 70 ans.
Voir déjà tous ceux qui téléphonent ou qui regardent leurs mails en conduisant.
Penser aussi qu’à la campagne il n’y a pas toujours un métro à la porte de sa maison. Il va peut-être falloir payer une nouvelle taxe pour aider les gens handicapés par cette mesure. Ce n’est pas parce qu’une idée est farfelue dans un pays qu’il faut faire pareil.
[email protected]. je suis déçu que l’on critique les vieux constamment quand je vois le A qui vous double et vous fait la queue de poisson
Il faut vraiment être concentré au volant pour éviter l’accident
vous avez absolument raison toute ma vie je conduisais les bus jamais d’accidents ils doivent plutôt surveiller les jeunes qui ne respectent pas les limitations de vitesse et causent bcp d’accidents.
Quand on regarde les statistiques observez que les personnes âgées ont bcp moins d’accidents que les jeunes sorties de boîte et sur les routes et autoroutes pourquoi ? Car ils respectent la sécurité routière –
Qu’est ce que vous en savez ?
Ce ne sont pas les personnes âgées qui provoquent le plus d’accident et de nos jours à 70 ans on est en pleine forme.
Est-ce que ces tests d’aptitude ne sont pas trop stressants pour nos aînés ?
pourquoi juste les aînés puisqu on sait également que les principales causes sont la drogue l alcool et la vitesse quand les jeunes cons ne ce drogueront plus et plus de picole au volant alors on pourra penser au aînés. dé le premier contrôle positif aux drogue et alcool on doit enlever définitivement le droit de conduire.
👍 solidaire, se sont les plus dangereux
bravo tout ta fait d’accord
il y a certainement plus de gens de moins de 70 ans qui roulent dangereusement.
d accord à quoi… sûrement à suppression du permis aux jeunes drogues alcoolisés…Foutez la paix aux autres…
tout a fait d accord.
un senior de 77 ans.
Absolument. Cette volonté d’enlever la liberté aux gens me révulse.
Réponse à tous les commentaires mais surtout a la sécurité routière.
1/ Le véritable stress est l’anarchie des panneaux routiers qui se contredisent très souvent et dont le nombre très exagéré détourne l’attention du vrai sujet : la roue
2/ conducteur régulier depuis mes 18 ans je n’ai jamais eu d’accident (sans doute une ou deux ailes en ville ar erreur d’appréciation il y a tres longtemps
3/ Je vois jeunes d’une maladresse incroyable qui conduisent le nez leur volant, n’anticipant rien, ne mettant pas leur clignotant etc….
Faisant encore de la compétition dans un autre domaine je développe mes réflexes tous les jours
En conclusion beaucoup de papy sont encore largement meilleurs conducteurs que la majorité.
Mais une évaluation sur un circuit avec des tests sérieux serait bien pour les papy de plus de 20 ans.
Comme dans la vie il y a des vieux a 20 ans et des jeunes a 70…..
oui,bien d’accord mais cela ne les empêche pas de prendre le volant. les cas sont nombreux mais que fait-on pour les en empêcher ?
J’adore merci
Mais alors, comment les seniors vont-ils se déplacer s’ils ne peuvent plus conduire? Pas tout le monde habite en ville avec accès facile aux transports publics!
Tout à fait d’accord,,, a la campagne il ny a pas de transport en commun,,, ont fait comment alors pour se déplacer
les refus de priorité
les refus d’obtempérer
la conduite sous stupéfiants
vs croyez vraiment que se sont les seniors ?
et si on utilisait les statistiques de la police
ou des assureurs ?
Je trouve ça très bien de s’assurer de la sécurité de tous sur les routes 😊
et les accidents les plus nombreux sont les jeunes quelle ‘ogique il y a la dedans ils roulent sans permis sans assurance drogues alcoolisés tu vas faire comment pour leur retirer le permis et les faire passer une visite médicale mais ça fait rire un vache
Très intéressant cet article! Merci pour les infos.
En tant que senior, je me sens discriminé par ces lois. Pourquoi juste nous?
parce qu en France on deteste ce qui est vieux….êtres humains meubles etc…
Merci 🙏
C’est discriminatoire! On ne peut pas généraliser comme ça. Mon grand-père conduit mieux que bien des jeunes!
Merci pour cet article éclairant! Je ne savais pas que la législation variait autant d’un pays à l’autre.
Et si le senior se sent parfaitement capable de conduire? Ne devrait-on pas lui laisser le choix?
je suis un je suis tout à fait d’accord avec vous monsieur j’ai moi-même 66 ans jamais eu d’accident depuis que j’ai le permis de conduire que ce soit voiture est super lourd semi-remorque camion remorque je pense que les accidents ne sont pas liés aux anciens mais surtout au jeunes conducteurs qui provoque beaucoup d’accident eux-mêmes c’est encore une histoire pour nous piquer un peu plus d’argent tout simplement bientôt pour aller faire pipi il va falloir payer c’est vraiment du n’importe quoi certaines loi ce serait la meilleure solution
pour sentir qu’il est capable de conduire il faut justifier
Enfin des mesures concrètes pour prévenir les accidents. Bravo à ces pays qui prennent des initatives! 👍
Il y a certainement d’autres initiatives plus intelligentes à prendre car la sécurité passe aussi par le respect des règles car ceux qui stigmatiser une certaine catégorie de conducteurs sont souvent les mêmes qui traversent à plus de 130km/h un chantier d’autoroute limite à 70km/h.
On serait certainement surpris si l’on menait une étude sérieuse sur le sujet… C’est la poule qui chante qui a fait l’œuf…
Des tests tous les deux ans en Italie, c’est vraiment excessif ! 😡
Et quid de la liberté individuelle? Chaque senior devrait avoir le droit de prouver qu’il est encore capable de conduire.
Excellente initiative! La sécurité des seniors est cruciale. 👍
hypocrisie….
Est-ce que ces tests d’aptitude sont vraiment fiables? J’ai entendu dire qu’ils pouvaient être assez subjectifs.
Je me demande si ces tests d’aptitude prennent en compte toutes les conditions médicales.
Cela semble juste pour la sécurité, mais comment cela est-il perçu par les seniors eux-mêmes?
Article super utile! Ça explique bien les différences entre les pays. Merci!
En quoi consiste exactement un « test d’aptitude »? J’aimerais avoir plus de détails.
Je suis curieux, comment ces tests sont-ils administrés? Les détails m’intéressent.
Il serait temps que la France adopte des mesures similaires!
quand vous aurez 70 ans votre réponse ne sera plus la même
ça vrai ?
Exactement, il y a des seniors qui conduisent mieux et plus prudemment que les jeunes !
et les jeunes qui roule de en plus vite sais pas des dangers
C’est vrai… Tout le monde sait que les vieux sont les principaux responsables des morts sur les routes… Ils conduisent tous avec *un verre dans le nez », et après une bonne séance de « fumette »,.. Ils conduisent tous d’une seule main, l’autre étant occupée à taper des SMS… On devrait aussi interdire aux vieux de sortir des boîtes de nuit après 4 heures du matin car ayant guinché toute la nuit ils sont fatigués.
Arrêtons de dire des c… ries.
Bien sûr, dès qu’un senior bouscule un cycliste qui lui a coupé la route, les médias montent l’affaire en épingle histoire de faire de l’audimat….
Des tués sur les routes, il y en a malheureusement tous les jours mais on ne donne jamais l’âge du fauteur de l’accident sauf si c’était un *vieux »…
taper sur une tranche d’âge permet à tous les autres de se décharger de leurs propres responsabilités…c’est de l’hypocrisie et du mensonge
j’ai 78 ans , je conduis très peu( 1500km a peine par an), je ne pense pas être plus dangereux qu’ un adulte de 30 ans qui roule 10000 km par an , par tous les temps, en étant pressé…
Il faudrait peut-être penser à des solutions alternatives comme le covoiturage ou des services de transport adaptés pour les seniors.
Quel impact cela a-t-il eu sur le taux d’accidents impliquant des seniors?
Je ne suis pas sûr que cette mesure soit la solution. Cela pourrait isoler encore plus nos seniors. 😢
Je suis curieux de savoir combien cela coûte aux seniors pour ces tests réguliers.
N’est-ce pas une forme d’âgisme de forcer uniquement les plus de 70 ans à subir ces tests? 😠
Pourquoi ne pas imposer des tests réguliers plutôt que d’interdire totalement à 70 ans? Cela me semble plus raisonable.
Très informatif, merci pour cet article!
Article bien écrit, mais je pense qu’il manque un peu de perspectives sur les impacts sociaux de telles lois.
des grosses connerie et les personnes qui sont à la campagne ils ni penses pas gouvernement de merde ils ont des chauffeurs tous les cons qui ponde c’est loi de merde
Cela ne risque-t-il pas de stigmatiser encore plus les seniors dans notre société?
Super, des tests d’aptitude! C’est beaucoup mieux que de simplement retirer les permis. 👏
je pense que tous les conducteurs , quelques soit leur âge devraient systématiquement tous les 5ans , avoir un contrôle d’aptitudes physique, et mise à jour des rappels du code de la route, clignotants distances de sécurités et partager la route en bonne intelligence avec les autres usagers quelques qu’ils soient .cela s’appelle du civisme.
à bon entendeur .
Je pense que des cours de remise à niveau sont une meilleure solution que des interdictions complètes. 😊
Je me demande si cette loi va vraiment améliorer la sécurité ou juste créer plus de problèmes pour nos aînés.
Quels sont les critères pour déterminer si quelqu’un est apte ou non à conduire?
Les tests sont-ils les mêmes dans tous les pays cités ou y a-t-il des différences?
Si mon père ne peut plus conduire, qui va le conduire à ses nombreuses rendez-vous médicaux? Il n’y a pas assez de taxis dans notre région.
Super initiative pour garantir une conduite sûre pour tous. Bravo! 👏
il faudrait que tous les conducteurs passent les tests car chez les jeunes je vois qu’ils ont oubliés les règles de conduite qu’ils ont apprises à l’auto école
bien dit
Et ceuxqui roulent sans permis……..
N’importe quoi…
Les autoévaluations en France semblent une bonne idée. Au moins, ça donne une chance aux seniors de montrer qu’ils sont encore capables.
Est-ce que les résultats des tests sont publics ou restent-ils confidentiels entre le conducteur et les autorités?
Il y a t’il des statistiques qui montrent une réelle amélioration de la sécurité routière grâce à ces mesures?
Cela semble être une bonne mesure de précaution, mais cela prend-il en compte la liberté individuelle?
À quelle fréquence ces lois sont-elles réévaluées pour s’assurer de leur pertinence et efficacité?
À mon avis, c’est une excellente initiative. La sécurité doit toujours passer en premier!
Apportez la preuve de ce que vous avancez !
Les seniors devraient avoir leur mot à dire dans ces décisions. Après tout, c’est leur vie et leur liberté.
Non, ils sont juste bons à payer des impôts jusqu’à la fin de leurs jours et même après…
Quels sont les autres pays, à part l’Italie et le Portugal, qui ont mis en place ces restrictions? Curieux de savoir.
Je suis senior et je trouve ces tests rassurants, cela me permet de savoir où j’en suis. 😌
Quel est le pourcentage de seniors qui échouent à ces tests? Cela pourrait aider à comprendre leur nécessité.
Je suis sceptique sur l’efficacité réelle de ces mesures. Avez-vous des statistiques à partager?
pas besoin d’être senior pour créer un accident les trottinettes et les vélos dans tous les sens les et passant des textos sans regarder la routes idem pour les piétons alors fichez leurs la paix aux séniors des qu ils sont à la retraite on leur enlève lle permis de véhicules
tout à fait d’accord.
Laissez en paix les seniors. je pense que les suggestions sont suggerés par des jeunes. Diront ils les mêmes quand ils aurons 70 ans. Je ne pense pas.
Et oui ! un test médical pour tous, tout les 5 ans, comme pour les licences sportives, à tous les àges.
Qui fait travaillé les carrosserie si c,est pas les vieux ?
le gouvernement veut imposer des restrictions aux seniors, soit disent qu ils sont plus dangereux sur les routes, je suis seniors, mais le problème de conduites ce n est pas nous. mais les jeunes qui doubles sans visibilités, ou sous l emprise …..
alors messieurs du gouvernement remettez vous en questions car dans vos rangs il y a des seniors regardez vous et oui nous avons un gouvernement de seniors .
bravo bien dit
Excellente remarque, oui notre gouvernement est truffé de seniors, la différence entre nous c’est que eux, on leurs mets à disposition des chauffeurs… connaissez- vous beaucoup de seniors qui ont ces moyens?
Pensez-vous, vous tous qui mettez à l’index les seniors soi-disant dangereux , que vous ne serez jamais senior?
Pensez-vous que, au vu du comportement hyper violent d’une certaine jeunesse actuelle, heureusement pas tous, il est beaucoup plus grave et dangereux d’octroyer des permis de conduire à 17 ans? Est-ce responsable ?
J’ai 79 ans et je pense pouvoir démontrer a beaucoup de détracteurs des seniors comment on doit se comporter sur la route et comment on conduit efficacement et avec un maximum de sécurité un véhicule.
La conduite pour tous les âges est une question de respect, d’éducation et de prise de conscience. Ce que nous avons entre les mains étau bout des pieds est un moyen de transport qui est dangereux pour tout le monde si on ne le maîtrise pas.
Les conducteurs de bus et de camions ont tout les cinq ans une remise à niveau de leur aptitude pour pouvoir rouler et une visite médicale tout les ans passé 65 ans pour les conducteurs de bus et Deux ans pour les conducteurs de poids lourds
Pourquoi le faire que pour les Seniors
Ce devrait être pour tous les détenteurs du permis de conduire
Moi je dit ça……..!!
Bonjour.
Ayant vécu 8 ans en Andalousie, j’ai dû repasser tous les 3 ans à partir de mes 70 ans, devant une commission du permis de conduire avec visite médicale et les tests nécessaires a la conduite d’un véhicule. ( mémoire , réflexes, vision etc…
En conséquence je pense qu’il est nécessaire de le faire en France car cela dépend aussi de la forme physique de la personne âgée..
Il n’est pas prouvé que cette mesure ait eu un impact significatif sur la mortalité routière…
Pour moi 82 ans et demi permis depuis 08/1960 Médaille de Platine de la prévention routière.
pas de problème !!! pourquoi nous embêté avec tous ces infos !!!
surveiller plutôt mieux les routes et faire respecter les Condamnations
merci…
alors
on va mettre
Le D Pour Drogués
Le AL pour alcool
pas mal pour se protéger
de ses malades
F pour les fous du volants
Et C pour les c… ns et l’on verra qu’il s’agit de la classe dominante…
je pense que c’est en théorie une bonne chose mais il faudrait pour tout le monde. j’ai 68 ans et j’ai fait du kart,des courses de côte, du circuit…. Chacun a son niveau. Quelque soit l’âge
je vois sur la route des comportements de « jeunes » qui croient savoir, et qui mettent en danger les autres.
Alors pitié il y a encore des vieux qui ont des réflexes, ne généralisons pas.
Des test, oui mais pour tous.
Pourquoi ne pas institué qu’après deux accidents de la circulation les fautif de plus de 70 ans seront retirés de la vie en les enfermant dans des établissements ( mouroir ) ainsi les drogués et les alcooliques resteront maître de la route amicalement
c honteux cette stigmatisation à 70 ans . moi je travaille toujours je suis aide soignante et je tiens la route j ai 72 ans et j en ai au moins pour 20 ans encore à conduire. les seuls accidents que je vois c des jeunes. encore une façon de ce faire du fric sur les vieux comme on nous appelles .
l’ affaire Valérie maryse l affaire sellier Sophie éternel Taylor Elise loup ah ouais 70ans le permis en se servant de discution avec une enfant de 13ans?alexandra deby dauby
Au royaume des cons-servateurs le ou les législateurs sont rois… une visite médicale d’aptitude (avec tests : alcool, produits stupéfiants, cachetons bizarres, blablabla, blablabla…,). Mais il est vrai qu’il faille être ÂGÉ (E) pour se souvenir de la vindicte : il est interdit d’interdire
statistiquement, les jeunes sont beaucoup plus accidentogènes, surtout pour les accidents graves que les personnes âgées, c’est un fait, il suffit de rechercher un peu. cet article participe d’une volonté bien pensante et wolkiste de taper sur les vieux, afin de les enfermer ou de les éliminer, comme cela a été fait pendant le covid. Pas grave, on ira vivre ailleurs, il y a bien d’autres pays qui voudront de notre argent et qui ne nous empêcheront pas de nous déplacer.
il y a quelques années un comité de parents d’élèves a fait virer un conducteur de car scolaire parce qu’il avait 75 ans alors qu’il était reconnu apte à conduire avec visites médicales à jour. quelques temps plus tard. une jeune conductrice de car scolaire a fait couper en deux son sur un passage à niveau. elle avait pas vu que la barrière était baissée
l’article est hypocrite, discriminatoire, arrogant et partiel.
qu’est ce que l’on faites personnes qui auraient eu leur permis volé alors qu’ils aurons commis aucune fautes?
est ce que c’est de réduire le déficit de la caisse de retraites (bloqué chez eux sans moyens de se déplacer même pour faire les courses ou voir leurs amis) ?
quelles seront leurs solutions?
Est-ce vraiment juste de priver les seniors de conduire juste parce qu’ils ont 70 ans? 🤔
Enfin des mesures qui garantissent notre sécurité sur les routes!
J’ai 72 ans et je conduis mieux que beaucoup de jeunes. Cette loi me semble un peu excessive!
Quels pays sont concernés par cette interdiction? La liste complète serait utile.
A l’ heure où plusieurs centaines de milliers de conducteurs roulent sans permis et sans assurance et même parfois avec de faux permis obtenus sur internet , étant incapables de le décrocher , cette mesure me fait bien rire .
Et je précise que je n’ ai pas encore l’ âge en question , je ne suis donc pas concerné ce qui ne m’ empêche pas d’ être lucide .
Mon grand-père conduit toujours et il est très prudent. Ne devrions-nous pas juger au cas par cas?
Je trouve cela discriminatoire. L’âge ne devrait pas être un critère automatique pour retirer le permis.
Super article! Très informatif. 👍
Est-ce que des exceptions sont possibles si le senior passe des tests de conduite réussis?
C’est une bonne chose! La réaction n’est définitivement pas la même à 70 ans.
Et si les seniors ont besoin de conduire pour leur indépendance? Avez-vous pensé à ça?
Ma mère a été contrainte de cesser de conduire, et cela a grandement affecté sa qualité de vie. 😢
Est-ce que cette règle s’applique aussi aux touristes seniors visitant ces pays?
Excellente initiative! La sécurité avant tout.
Pourquoi ne pas imposer des tests plutôt que des interdictions complètes? Cela semble plus équitable.
Quelle est la base scientifique derrière cette décision? Des études spécifiques?
Chaque personne vieillit différemment. Ne devrions-nous pas tenir compte de cela?
Je suis curieux de savoir comment cela est perçu par les seniors eux-mêmes. Ont-ils été consultés?
Je pense que c’est une violation des droits des personnes âgées. Pas cool. 😠
Très bien expliqué, merci pour cet article détaillé!
Cette mesure est-elle temporaire ou permanente?
Je suis un senior et je trouve cela insultant. Je conduis depuis plus de 50 ans sans accident.
Peut-être que des cours de remise à niveau devraient être obligatoires, mais interdire complètement est trop.
Cette loi va pousser les gens à mentir sur leur âge ou à éviter les contrôles médicaux.
Super article. Cela ouvre vraiment le débat sur la manière dont nous traitons nos aînés. 👏
Et les seniors qui vivent dans des zones rurales sans transports publics, comment vont-ils faire?
Je comprends la sécurité, mais cela semble extrême. Il y a des jeunes conducteurs bien plus dangereux.
Cela va juste augmenter l’isolement des personnes âgées. Triste réalité. 😔
Les assurances vont-elles ajuster leurs tarifs pour les seniors qui passent les tests avec succès?
Article bien écrit. Ça donne matière à réflexion sur notre futur à tous.
S’il vous plaît, revoyez cette loi! Elle peut ruiner des vies.
Je me demande si cela va affecter le taux d’accidents de la route. Des preuves, s’il vous plaît!
Finalement, quelqu’un prend la sécurité routière au sérieux!
Quid des seniors qui sont en meilleure forme que certains jeunes? Injuste!
Les tests d’aptitude semblent être une solution plus raisonnable que l’interdiction totale.
Cette mesure pourrait être perçue comme de l’âgisme. Pas certain que ce soit la bonne approche. 😕
Les jeunots qui légifèrent savent-ils qu’ils pourraient atteindre ce bel âge 70ans? Si oui, qu’ils soient plus réfléchis, pour le mériter.