Restrictions pour les conducteurs seniors
Les personnes âgées de plus de 70 ans doivent désormais réévaluer leur aptitude à conduire, voire cesser totalement cette activité dans certains territoires.
Cette mesure provoque une diversité de réactions au sein de la population concernée. Pour certains, elle représente une atteinte à leur autonomie, tandis que pour d’autres, elle est perçue comme une précaution nécessaire pour la sécurité de tous.
Impacts sur l’autonomie et le quotidien
La capacité de conduire est souvent synonyme d’indépendance, particulièrement chez les seniors qui vivent seuls. La restriction de cette liberté peut donc avoir un impact significatif sur leur vie quotidienne, limitant leur capacité à faire des courses, visiter des proches ou accéder à des services de santé.
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Les alternatives de transport ne sont pas toujours adaptées ou accessibles, laissant certains aînés dans une situation de dépendance accrue vis-à-vis de leur entourage ou de services publics parfois insuffisants.
Arguments en faveur des nouvelles lois
Les statistiques montrent que les risques d’accidents augmentent avec l’âge, en raison de la diminution de certaines aptitudes physiques et cognitives essentielles à la conduite. Les partisans de ces restrictions argumentent que la sécurité des routes doit être une priorité absolue.
« Assurer la sécurité sur nos routes est un impératif qui doit parfois conduire à des décisions difficiles, surtout quand elles concernent notre capacité à rester indépendants, » explique un expert en sécurité routière.
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Quelles solutions pour les seniors?
Face à ces restrictions, des solutions alternatives commencent à émerger. Par exemple, l’augmentation du nombre de programmes de covoiturage spécifiquement destinés aux seniors, ou encore le développement de transports publics plus adaptés aux besoins de cette tranche d’âge.
Certaines associations proposent même des cours de remise à niveau pour les seniors, leur permettant de prolonger leur période de conduite en toute sécurité.
Dans la liste qui suit, découvrons ensemble quelques-unes des nations où ces restrictions sont en vigueur :
- Pays A
- Pays B
- Pays C
- Pays D
- Pays E
- Pays F
Chaque pays a ses propres critères et procédures pour évaluer l’aptitude des conducteurs seniors, mais tous partagent un objectif commun : réduire les risques et protéger la vie de tous les usagers de la route.
Il est essentiel de continuer à suivre l’évolution de ces législations et de soutenir les initiatives qui favorisent une mobilité sûre et accessible pour tous, quel que soit l’âge.
Je trouve cela un peu extrême, non? Pourquoi ne pas simplement réévaluer au cas par cas plutôt que d’interdire complètement? 😕
tout à fait, réévaluer suivant les problèmes de santé , beaucoup à 70 ans sont en forme et mieux parfois qu une personne de 55 ans
elles conduisent souvent mieux et sont plus prudentes que des conducteurs plus jeunes
Hier je suivais 2 voitures, on a passé plusieurs intersections ou ronds – point, et ils sans doute oublier » plusieurs fois le clignotant
Oui en effet c’est vraiment inconcevable
oui j ai 72 ans et je viens de faire 6700 km en 15 jours je sais mieux conduire que les jeunes conducteurs ou autres conducteurs ne pas se baser sur l age mais sur un examen éventuel de reflex , de savoir sur tous les panneaux de signalisation j ai pu faire dans ma vie plus de 1 million et demi de km …
Ah, enfin une décision sensée! La sécurité routière devrait toujours être une priorité.
attendez d’avoir 70 à votre tour ,et vous verrez que votre remarque aura pris du plomb dans l’aile .
C’est une priorité mais pourquoi attaquer les vieux, beaucoup plus d’accidents très graves causés par des jeunes sont constatés.
ok , mais en amont il faut pouvoir avoir des solutions de déplacement pour les seniors partout, certains endroits sont bien isolés. Notre époque est bien égoïste et chacun réagit par rapport à soi hélas, sans s occuper de son entourage. n oubliez pas nous serons tous seniors et ce qui semble lointain arrive c est réversible. 70ans c est trop tôt, on travaillera jusqu’à 70 ans et après hop plus utile restez chez vous …
oui Patrcia ! les vieux sont responsables des accidents ( !), ils coûtent trop cher à la Secu, ils marchent trop lentement, ils ne comprennent rien à Internet .Une seule solution, une piqûre létale, c’est à cela que beaucoup pensent !
Vous êtes malade, un jour vous serez une septuagénaire vous voulez une dose l’étal!!!!!!
interdire la conduite aux jeunes de moins de 25 ans aussi. et mieux à tout le monde… plus d’accident de la route
vous avez tout à fait raison .Et retour à la carriole et au vélo.Et les piétons restez chez vous ,vous risquez l’accident .
oui ça devrait être valable pour les jeunes car ils sont responsables de beaucoup plus d’accident que les seniors
ok , mais en amont il faut pouvoir avoir des solutions de déplacement pour les seniors partout, certains endroits sont bien isolés. Notre époque est bien égoïste et chacun réagit par rapport à soi hélas, sans s occuper de son entourage. n oubliez pas nous serons tous seniors et ce qui semble lointain arrive c est réversible. 70ans c est trop tôt, on travaillera jusqu’à 70 ans et après hop plus utile restez chez vous …
deja interdite de conduite aux femmes enceintes , ou pendant les regles et en sortant du coiffeur
on devrait faire alors interdire aux jeunes de conduire car ils créent pas mal d accident puis les drogues interdiction aussi les alcoolique interdiction aussi
Retirer le permis définitivement à tous ceux qui utilisent le téléphone au volant , qui cumulent avec un taux d’alcool délictuel et le comble sous l’emprise de stupéfiants .Plus un tas d’abrutis qui devraient marcher plutôt que de conduire. .
Et comment ces personnes vont-elles faire leurs courses ou voir leurs proches maintenant? C’est injuste!
D’accord avec vous la réévaluation au cas par cas est une meilleure solution. La suppression du permis de conduire est la mort des personnes âgées.
Merci beaucoup
Super initiative! Moins de risques sur la route, c’est mieux pour tout le monde. 👍
un jour tu seras vieux
moi je respecte a 73 ans les règles sécurité routière vitesse alcoolémie panneaux….
moi je vois des jeunes A me doubler a 150 sur autoroute
arrêtés pour alcool ou drogue
qui sont les accidentogennes
tu fais la différence entre un vieux comme moi 73 ans qui respecte les règles de la sécurité routière vitesse alcoolémie panneaux….
et le jeune ‘A’ qui roule et me double a 150 sur autoroute ou bourré d’alcool et de drogue
qui sont a ton avis les dangereux
en plus les jeunes sont souvent sous emprise de drogue et alcool et vitesse et souvent avec retrait de permis de plus les personnes âgées sont plus souvent contrôles médicales dans tous les domaines j’ai mon permis depuis 1968 j’ai 74ans jamais eu d’accident 40ans routier et toujours tous mes points vous prenez le problème à l’envers regardez de plus près vous verrez que vous êtes tous dans l’erreur
👎👎👎👎
C’est discriminatoire ! L’âge ne définit pas forcément les capacités de conduite. 😠
bravo respect pour moi 73 ans
voir rep que je fais a Gabriel patience
Exact
et comment ferons les personnes de 70ans qui n’ont pas de transport pour faire leurs courses ou aller cher les médecins.
Quelqu’un sait-il si ces lois s’appliquent aussi aux touristes de plus de 70 ans dans ces pays?
Est-ce que ces pays offrent des alternatives de transport adéquates pour les seniors affectés?
Cette mesure est-elle basée sur des statistiques solides ou juste sur des stéréotypes sur les personnes âgées?
je pense que lorsque ça les arrange , il va être dit qu il n y a pas plus d accident avec des conducteurs de 70 ans et plus et vice versa…..
En tant que senior, je me sens insulté. Je conduis mieux que bien des jeunes!
bien répondu quand il s’agit d accident grave c est surtout des jeunes qui sont impliqué ils croient que la route leurs appartient
Je suis de votre avis
Quelles sont les solutions proposées pour aider ces seniors à maintenir leur autonomie? 🤔
Enfin une loi qui prend en compte la réalité des capacités qui déclinent avec l’âge.
Insulte rejet des vieux. Beaucoup plus d’accidents avec les jeunes qu’avec les vieux.
Bravo! Il était temps de prendre des mesures pour la sécurité de tous.
Jugement non fondé
Il faudrait plus de transports publics accessibles avant de prendre de telles décisions!
entièrement d accord avec vous, et abordable pour les seniors a faible revenus, car très chers , surtout le tram a Strasbourg.
j’apprécie votre commentaire
Je suis curieux, qu’est-ce qui a motivé ces pays à prendre une telle décision maintenant?
Des cours de remise à niveau pour seniors, voilà une bonne idée!
et pourquoi pas des cours pour les jeunes qui sont responsables de la plupart des accidents. vitesse, alcool et stupéfiants.
reportez vous aux statistiques de l’INSEE ! elles sont éloquentes.
Ni jeune ni vieille mais telle est ma reponse
Est-ce que ces lois ne risquent pas d’isoler encore plus certaines personnes âgées? 😢
C’est la solitude l’isolement et la mort.
Excellente nouvelle! La sécurité doit être une priorité, surtout sur la route.
loi absurde.
dictature
Heureusement que des alternatives comme le covoiturage se développent.
Mes grands-parents vivent dans l’un de ces pays; ça va vraiment être compliqué pour eux maintenant.
je suis triste pour eux et leurs souhaitent de trouver une solution la plus adaptée et heureuse..
Et oui, j’habite dans un département où il n’y a que très peu de transports en commun.
Ma voiture, c’est la garantie de mon indépendance. Je conduis depuis 55 ans, sur routes, autoroutes, un seul accident sans gravité ! je suis prête à faire une évaluation de ma capacité !
Et si on parlait aussi du renforcement des examens de conduite pour TOUS les âges?
Je pense que c’est une bonne mesure, mais il faut accompagner les gens dans cette transition.
Il était temps de reconnaître que conduire n’est pas un droit absolu mais un privilège qui dépend de la capacité de chacun.
Et oui, j’habite dans un département où il n’y a que très peu de transports en commun.
Ma voiture, c’est la garantie de mon indépendance. Je conduis depuis 55 ans, sur routes, autoroutes, un seul accident sans gravité ! je suis prête à faire une évaluation de ma capacité !
C’est vraiment une bonne chose! La sécurité avant tout. 👍
Comment ces pays vont-ils aider les personnes âgées à rester mobiles sans conduire?
Je pense que c’est assez discriminatoire. Pourquoi pas des tests plutôt que des interdictions?
Est-ce que ça ne va pas isoler encore plus nos aînés? C’est triste…
Peut-on savoir les statistiques précises qui ont mené à ces décisions? 📊
Je suis curieux de voir comment ça va se passer. Espérons que cela ne porte pas préjudice aux seniors.
Super initiative! Les routes seront sûrement plus sûres maintenant.
Et les jeunes qui conduisent mal alors? On en parle? 😏
Enfin! Il était temps que ces mesures soient prises. 👌
Ce n’est pas juste! L’âge ne devrait pas être un critère automatique pour retirer le permis!
Quelles sont les alternatives proposées aux seniors dans ces pays?
Ce genre de législation est nécessaire, mais il faut accompagner les seniors pour éviter leur exclusion.
Mes grands-parents vont détester cette loi, ils adorent leur indépendance!
Je suis partagé. Je comprends la sécurité mais la liberté est aussi importante.
Il faut évaluer chaque personne individuellement! L’âge n’est qu’un numéro. 😠
Quelle bonne nouvelle! Il y a eu trop d’accidents impliquant des seniors par chez nous.
Ça semble une bonne idée mais j’espère que les seniors ne se sentiront pas trop piégés chez eux.
On devrait aussi augmenter les services de transport public pour aider ces personnes.
Est-ce que ces pays fournissent un soutien financier pour ceux qui ne peuvent plus conduire?
C’est une mesure assez radicale. Espérons qu’elle soit bien implémentée.
Les taxis et les services de covoiturage vont faire fortune! 😉
Je trouve cela un peu extrême. Peut-être des évaluations plus fréquentes seraient mieux.
Ma grand-mère conduit mieux que moi même à 75 ans!
Cela va complètement changer la vie de nombreux aînés, espérons pour le mieux.
Les accidents ne choisissent pas d’âge, pourquoi punir juste les plus de 70 ans?
Si ça peut sauver des vies, je suis pour. Mais il faut aider ces seniors autrement aussi.
Je suis sûr que cela a été bien réfléchi, mais on ne peut pas ignorer l’impact sur l’autonomie.
Chaque cas est unique, difficile de généraliser avec une loi comme celle-ci.
Il y a des jeunes de 20 ans plus dangereux au volant que des seniors de 70 ans. Juste mon avis.
Ça va probablement augmenter la demande pour les transports en commun, espérons qu’ils soient prêts.
Quel impact cela aura-t-il sur l’économie locale, surtout dans les zones rurales?
Les tests de conduite réguliers n’auraient-ils pas suffi?
Les personnes âgées ont aussi des droits. On ne peut pas simplement leur enlever leur permis!
Je trouve cela un peu trop, il y a des jeunes qui sont bien plus dangereux. 😤
Je suis pour cette loi, la sécurité doit être la priorité sur les routes.
Les seniors ont besoin de plus de soutien, pas de plus de restrictions.
Du grand n’importe quoi!!
C’est honteux de cibler systématiquement les seniors alors que les conducteurs les plus dangereux sont des jeunes qui roulent de manière anerchique sans respecter les limitations de vitesse, les priorités et autres contraintes du code de la route!
On sait très bien qu’ils causent plus d’accudents que les seniors. Alors les autorités devraient plutôt s’intenresser à eux et laisser les seniors tranquilles!
Une décision nécessaire, mais j’espère qu’elle est accompagnée de mesures de soutien adéquates.
les charlots qui pense qu’après 70 ans ne peut conduire ont -ils songé qu’ils les auront un jour et là ils seront les premiers à gueuler. les gens n’ont rien dans la tête
Est-ce que ces restrictions ne risquent pas d’isoler encore plus nos aînés ?
Je trouve ça un peu discriminatoire, non ? Pourquoi juste après 70 ans ? 🤔
dane
alors à boycotté tout ses pays la et dehors de chez nous aussi
Mon grand-père conduit mieux que bien des jeunes ! C’est vraiment nécessaire ça ?
Enfin une mesure qui prend au sérieux la sécurité routière ! 👍
Quelles sont les alternatives proposées pour ceux qui ne peuvent plus conduire ?
Excellent article, merci pour l’info ! 👍
Je trouve ça un peu discriminatoire, l’âge ne définit pas forcément la capacité à conduire.
C’est une bonne chose pour la sécurité de tous, surtout avec l’augmentation du nombre de seniors conducteurs.
Parce que vous pensez l’âge est un critère, en tant qu’ancien chauffeur routier et formateur je peux vous assurer que un grand nombre de conducteurs seraient biens inspirés de faire des formations et remises à jour du codes de la route et pas que chez les conducteurs professionnels, un grand nombre d’automobilistes conduisent de façon extrêmement dangereuse, je parle en connaissance de cause, ayant moi même parcouru plus de 3 millions de kms dans ma carrière sans aucun accident, ce qui n’est pas le cas d’un très grand nombre d’automobilistes, cherchez les chiffres chez les assureurs vous serez surpris(e)
Super article, très informatif ! Merci pour le partage.
Mais qu’en est-il des personnes âgées vivant dans des zones rurales avec peu de transports en commun ?
Et les tests, ils sont basés sur quoi au juste ? La vue seulement ou d’autres capacités aussi ?
Est-ce que ces pays offrent des tests de conduite gratuits pour les seniors ?
Après plus de 3 millions de kms en tant que routier, aucun accident, aujourd’hui à 67 ans je conduis moins mais préférerais faire un test d’aptitude pour une évaluation, un grand nombre d’automobilistes beaucoup plus jeunes seraient bien inspirés de faire de même, ne serait-ce pour modifier leurs comportements, sur ma fin de carrière je faisais de la formation de conduite économique auprès de mes collègues et quand je vois le prix du carburant une conduite plus souple et adaptée au condition routière et météo est toujours indispensable à la sécurité de tous et une économie certaine
Mon grand-père a 75 ans et conduit mieux que moi ! 😂
Je pense qu’il faudrait plutôt des évaluations personnalisées. Un âge c’est juste un nombre après tout.
arrêté de se balancer la balle entre les seniors ou les jeunes regardé plus tôt a quoi celà servira de supprimer le permis pour les seniors car on ces très bien après ce sera au tour des jeunes . il plus de prévention que d’interdire et somme nous dans un pays de liberté non plus maintenant……..
Très intéressant ! Est-ce que ces pays ont vu une baisse des accidents depuis ?
Très controversé comme sujet… Pas sûr que tout le monde soit d’accord.
On ferait mieux de se préoccuper d’abord des 20/100 de gens qui conduisent sans assurance sans permis souvent drogues et alcoolisés
NB En général ce ne sont pas des seniors
Ça semble un peu extrême. N’y a-t-il pas d’autres moyens de garantir la sécurité sans imposer de restrictions ?
C’est triste de penser que je pourrais perdre ma liberté de conduire juste à cause de mon âge.
Les statistiques sont-elles vraiment fiables ? D’où viennent-elles ?
Les seniors ont aussi le droit de circuler librement, c’est injuste de leur enlever ça 😞
C’est une bonne chose de protéger tous les usagers de la route, mais à quel prix ?
Ce serait bien d’avoir des statistiques précises pour justifier une telle mesure.
Est-ce que ces restrictions ne risquent pas d’isoler encore plus certains aînés ?
Je me demande comment ces pays gèrent les exceptions ou les cas particuliers.
Ma mère a 72 ans et conduit sans problème. Pourquoi devrait-elle être restreinte ?
Et pour ceux qui vivent dans des zones rurales sans transports en commun ?
Des cours de remise à niveau, voilà une bonne idée pour prolonger l’autonomie des seniors !
Mes parents sont concernés, et ça m’inquiète de voir leur autonomie réduite.
Je suis curieux de savoir comment ces tests sont adaptés aux différentes capacités physiques et mentales.
Article très bien écrit, cela ouvre un débat nécessaire.
Les pays devraient investir davantage dans les transports publics accessibles pour compenser ces restrictions.
Excellent point sur la nécessité d’une mobilité sûre pour tous, indépendamment de l’âge.
Interessant… mais cela me fait me demander si ces lois ne sont pas un peu ageistes.
Les cours de remise à niveau sont-ils vraiment efficaces ? 🤔
je trouve cela honteux nous habitons la montagne sans car train rien allons nous nous deplacervavpiedscav74 ans scandaleux sans grandes surfaces rien
Je comprends l’objectif de sécurité, mais chaque cas est unique. C’est un peu trop généralisé à mon goût.
Il faudrait peut-être penser à des solutions plus personnalisées.
Est-ce que ces mesures ont reçu un bon accueil parmi les seniors eux-mêmes ?
La sécurité avant tout, mais toujours avec respect et dignité pour nos aînés.
Il serait judicieux de proposer plus d’alternatives avant d’imposer de telles restrictions. 🚌
Quid de la liberté individuelle dans tout ça ?
Enfin ! Il était temps de prendre des mesures pour la sécurité de tous sur les routes.
Je pense que l’éducation et la prévention seraient plus bénéfiques que des restrictions strictes.
Un peu dur pour nos aînés… Espérons qu’ils trouvent d’autres moyens de transport adéquats.
On punit les seniors au lieu de leur offrir des solutions concrètes 😟
Les accidents n’ont pas d’âge. Il faudrait plutôt une évaluation continue pour tous les conducteurs.
Un article qui fait réfléchir. Bravo pour le traitement du sujet.
Je me demande si ces restrictions ne vont pas créer plus de problèmes qu’elles n’en résolvent…
Est-ce que ces mesures ont réellement réduit le nombre d’accidents ?
Existe-t-il des exceptions à ces règles pour ceux qui peuvent prouver leur capacité à conduire en toute sécurité ?
C’est une mesure nécessaire, mais elle doit être accompagnée d’un soutien adéquat.
C’est bien de penser à la sécurité, mais attention à ne pas stigmatiser nos seniors.
Faudrait-il imposer des contrôles réguliers plutôt que des restrictions d’âge ?
Quel impact cela a-t-il sur leur santé mentale et leur bien-être ?
La dépendance n’est jamais facile, surtout quand elle est imposée par la loi.
Merci pour cet article détaillé. Ça ouvre vraiment le débat sur un sujet important !
C’est bien de voir des alternatives comme le covoiturage se développer.
Les seniors devraient avoir leur mot à dire dans ces décisions qui les affectent directement.
Ce genre de lois pourrait-il être appliqué dans d’autres régions ?
Peut-être qu’une solution serait de renforcer les contrôles plutôt que d’imposer une limite d’âge stricte ?
À quand des transports publics vraiment adaptés aux seniors dans ces pays ?
Je comprends l’idée, mais c’est un peu triste pour les seniors qui perdent leur indépendance 🙁
Les seniors ont aussi le droit à la mobilité, ne l’oublions pas.
j ai 79 ans je suis allé à Venise en camping car sans soucis je suis allé en 4jours et remonté en 3 jours mon constat les plus jeunes
prene de risques avec les distances de sécurité et les dépassements et la vitesse faire passé une visite tous les ans serait une bonne solution au plus 60ans
Les transports adaptés sont une nécessité absolue si on prend des mesures comme celle-ci.
Une mesure qui semble juste sur le papier, mais qu’en est-il dans la réalité ?
Les seniors ne sont pas les seuls à causer des accidents. Ne devrions-nous pas revoir notre approche ?
Tous les seniors ne sont pas égaux face à la conduite, il faut nuancer !
C’est une mesure de sécurité nécessaire mais elle doit être accompagnée d’un soutien adéquat pour les personnes touchées.
Les cours de remise à niveau sont une excellente initiative ! Plus de pays devraient proposer cela. 👏
vous nous supprimez notre permis ok alors donnez moi l autorisation de venir faire mes courses avec mon cheval et créez nous des emplacements pour nous ou les montures seront. nourris et gardées
l âge ne peut être le seul motif, il faut simplement faire une visite médicale du permis et des cours de code avec évaluation, c’est obligatoire pour les permis de transport en commun,poids lourds, ambulances et taxis.pourquoi pas après 65 ans tous les 3 a 4 ans où après un gros problème de santé ! mais il faut trouver les formateurs…et que ça soit pas le prix d un contrôle technique !