Le ciel français s’apprête à accueillir son premier avion électrique, gracieuseté d’Aura Aero

L'innovation aéronautique prend un nouveau tournant en France avec l'INTEGRAL-E, le premier avion biplace tout électrique développé par Aura Aero.

Une révolution électrique dans le ciel

Cet appareil promet de marquer une étape significative dans la réduction de l’empreinte carbone de l’aviation légère.

Grâce à un soutien financier substantiel de 95 millions d’euros provenant du Fonds pour l’innovation de l’Union européenne, le projet a reçu un coup de pouce majeur qui souligne son importance et son potentiel futur dans l’industrie aéronautique.

Des essais imminents et des ambitions claires

L’INTEGRAL-E n’est pas seulement un concept mais une réalité en devenir avec des vols d’essai prévus très prochainement. Conçu pour une autonomie d’une heure et une capacité de recharge rapide en seulement 30 minutes, cet avion pourrait bien révolutionner la manière dont nous envisageons les voyages aériens régionaux.

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Le but ultime pour Aura Aero est de commencer la production en série dès 2026, en ciblant principalement les écoles de pilotage avant d’élargir potentiellement à d’autres marchés.

Un lancement soutenu par le gouvernement

Le 24 octobre 2024, une date marquante pour Aura Aero, a vu la visite de François Durovray, ministre délégué chargé des Transports, à Toulouse. Cette visite n’est pas seulement symbolique mais affirme le soutien gouvernemental à l’initiative d’Aura Aero.

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Durovray a souligné l’importance de cette avancée dans le cadre de la stratégie de décarbonation du secteur aérien, ce qui cadre avec les objectifs environnementaux de la France et de l’Europe.

L’INTEGRAL-E brille sur la scène internationale

Au-delà des frontières françaises, l’INTEGRAL-E a également fait sensation lors de sa présentation au Mondial de l’Auto à Paris. Partageant l’espace avec la nouvelle Renault 4 électrique, cet avion est devenu un symbole de l’innovation et de la collaboration entre les industries automobile et aéronautique françaises.

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Cette présence conjointe a non seulement renforcé la vision de mobilité décarbonée partagée par les deux entreprises mais a également mis en lumière le potentiel de l’électrique dans divers secteurs de transport.

  • INTEGRAL-E : Premier avion biplace électrique français.
  • Financement de 95 millions d’euros par l’Union européenne.
  • Autonomie d’une heure avec recharge rapide de 30 minutes.
  • Objectif de production en série pour 2026.
  • Présentation au Mondial de l’Auto aux côtés de Renault.

L’INTEGRAL-E représente une étape décisive vers une aviation plus durable et décarbonée.

L’arrivée de l’INTEGRAL-E dans le paysage aéronautique français n’est pas seulement une avancée technologique; elle symbolise également un engagement envers un avenir plus vert et une nouvelle ère de transport aérien. Avec le soutien continu de partenaires industriels et gouvernementaux, Aura Aero est bien positionnée pour transformer le ciel en un espace plus propre et plus durable.

24 avis sur « Le ciel français s’apprête à accueillir son premier avion électrique, gracieuseté d’Aura Aero »

  1. Super! Je vais attendre un peu avant d acheter ma voiture électrique ! Si dans 1 ou 2 ans on peu avoir un avion un peu plus développé Top!
    Merci Thank you merci a vous Tous.

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